3月6日21:50，大連灣海底隧道建設(shè)工程E13管節(jié)安裝成功。至此，隧道海底段長度累計已達(dá)2295米，E13是海底直線段管節(jié)安裝的最后一根管節(jié)，標(biāo)志著海底段將正式進(jìn)入曲線段管節(jié)安裝的新里程。

E13為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長180米，寬33.4米，高9.7米，重約6萬噸，沉放位置水深約28米。E13管節(jié)安裝位置在大連港南岸港池內(nèi)，距離防波堤近。錨系布置、通航組織協(xié)調(diào)難度加大，加之交叉作業(yè)較多，為碎石基床整平和管節(jié)安裝帶來挑戰(zhàn)。

E13管節(jié)浮運安裝前，增加了各種測量手段。經(jīng)過反復(fù)比對，測控精度達(dá)到毫米級精度，從而保證管節(jié)實現(xiàn)高精度對接。

浮運安裝工作于3月6日7:00正式啟動，在先后完成拖輪編隊、浮運、系泊、沉放、拉合、水力壓接等工序后，于21:50順利完成與E12管節(jié)的對接，用時約15個小時。經(jīng)測控系統(tǒng)顯示，E13管節(jié)安裝精度滿足設(shè)計要求。

E13為大連灣海底隧道沉管安裝的最后一個標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，僅剩下5個管節(jié)，就將全部完成整個沉管安裝工作。E13管節(jié)安裝完成后，海底隧道將步入曲線段管節(jié)安裝的新里程，與其他同類工程相比，大連灣海底隧道曲線段管節(jié)具有半徑最小、曲率最大的特點，為碎石基床整平和管節(jié)安裝提出了新的考驗。

按照計劃，今年5月份將完成最后一批沉管的預(yù)制和出塢；今年8月份，完成E18管節(jié)的安裝；今年10月份，完成最終接頭安裝。屆時，整個海底隧道段將實現(xiàn)貫通。確保2023年上半年，整個海底隧道具備通車條件。（來源：大連發(fā)布）

眾誠設(shè)備租賃公司承接14-22米橋梁檢查車出租，橋檢車租賃，防撞車出租等，滿足廣大用戶不同工況的檢測,承攬橋梁支座更換、橋梁增高頂升、橋梁與隧道裂縫修補(bǔ)等業(yè)務(wù)，24小時租賃熱線：189-8613-2255