3月5日16:45分，蜀道集團(tuán)下屬四川交建集團(tuán)承建的沿江高速卡哈洛金沙江特大橋索塔鋼格構(gòu)柱管內(nèi)C80高性能混凝土首件工程順利澆筑完成，標(biāo)志著大橋索塔塔身鋼管混凝土格構(gòu)空心柱施工正式拉開(kāi)序幕。

沿江高速卡哈洛金沙江特大橋全長(zhǎng)1819m，主橋?yàn)?030m單跨懸索橋，鋼混疊合橋道系；主梁為鋼桁梁，桁寬28.0m、桁高7.0m；索塔為鋼管混凝土格構(gòu)空心柱，四川岸索塔高175m、云南岸索塔高197m。此次實(shí)施的首件工程為大橋索塔鋼格構(gòu)柱管內(nèi)C80高性能混凝土首次澆筑，鋼管高7.2m，直徑2m。

為保證首次索塔鋼格構(gòu)柱混凝土的順利澆筑，四川交建集團(tuán)沿江高速總包部聯(lián)合項(xiàng)目部精心組織策劃，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，不斷完善首件工程施工方案，從配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、設(shè)備配置、作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等方面均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求執(zhí)行，并組織施工作業(yè)人員參加索塔鋼格構(gòu)柱混凝土技術(shù)交流會(huì)，為施工做足準(zhǔn)備工作。此次索塔鋼格構(gòu)柱混凝土澆筑的順利完成，有力推進(jìn)了大橋總體施工進(jìn)度，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，全面吹響了沖刺2022年工程建設(shè)目標(biāo)的號(hào)角。

新聞延讀：沿江高速卡哈洛金沙江特大橋連接著沿江高速和云南大永高速，項(xiàng)目建成通車后兩岸原來(lái)的渡船將成為歷史，半小時(shí)的路程將縮短至2分鐘，對(duì)于提高區(qū)域交通通行能力、完善高速公路網(wǎng)布局、提升路網(wǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力、強(qiáng)化“川滇”聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和旅游資源開(kāi)發(fā)具有重要作用。

來(lái)源：涼山新聞  

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