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9月17日晚10點(diǎn),湖南省平益高速南陽(yáng)湘江特大橋波形鋼腹板懸拼梁順利合龍,為平益高速如期通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南陽(yáng)湘江特大橋?yàn)槠揭娓咚訇P(guān)鍵控制性工程,位于岳陽(yáng)市湘陰縣鶴龍湖鎮(zhèn),全長(zhǎng)7120.6米。其中主橋長(zhǎng)511.88米,主跨120米,為目前國(guó)內(nèi)最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋。
主橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式波形鋼腹板變截面PC組合梁,相比常規(guī)箱梁結(jié)構(gòu),采用波形鋼腹板替代混凝土腹板,自重減輕25%至30%,且能完全避免混凝土腹板開裂現(xiàn)象。此外,裝配式懸拼施工精度高、速度快,施工質(zhì)量更可控、效率明顯提升。通過運(yùn)用此工藝,南陽(yáng)湘江特大橋創(chuàng)造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀(jì)錄。該橋的順利合龍為新型波形鋼腹板組合箱梁在連續(xù)體系橋梁中的應(yīng)用打下了技術(shù)基礎(chǔ),也拓展了波形鋼腹板在大跨徑橋梁中的應(yīng)用。
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