如果橡膠支座發(fā)生偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部落空調(diào)整方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿) 。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底， 墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使一片染兩端的支座處于同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生時(shí)顯 初始剪切變形為佳 。
GJZF4 矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利于梁端轉(zhuǎn)動(dòng) 。若需長(zhǎng)邊平行于順橋向時(shí)，需通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算 。圓形支座具有各向同性，安裝無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)相重合即可 。為防止在離心力下梁體橫向移動(dòng)，可安裝橫向擋塊 。使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端 。使用等高支座時(shí)，水平位移由同一片梁的兩端支座的剪切變形共同實(shí)現(xiàn)，也可用厚度較小的橡膠支座支座 。
當(dāng)公路橋梁盆式橡膠支座安裝如果現(xiàn)梁體有縱向坡度或綜合坡度時(shí)， 按下面方法處理：在梁端底面與支座這間安置楔形鋼板將支座擴(kuò)墊石 (梁端底面) 制成斜坡狀，此種方法適用于坡度≤1%的橋 。采用坡型支座適用于坡度≥1%的橋，對(duì)于有縱向坡或綜合坡的橋梁采用坡型板式橡膠支座 。
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