修建的橋梁，因規(guī)劃失當(dāng)或施工質(zhì)量差，也存在加固的問(wèn)題。橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法將原橋面鋪裝全都鑿除或鑿毛，然后加鋪必定厚度的補(bǔ)強(qiáng)層，以增大主梁有用高度及改善橋梁荷載橫向分布才干，然后前進(jìn)單梁承載才干或橋梁結(jié)構(gòu)整體承載才干。
粘貼鋼板加固法是以樹(shù)脂粘結(jié)鋼板與混凝土的結(jié)構(gòu)加固法，其施工快速、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè)，對(duì)出產(chǎn)和日子影響小，且加固后對(duì)原結(jié)構(gòu)外觀(guān)和原有凈空無(wú)明顯影響。但橋梁維修加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平，適用于承受靜力效果且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構(gòu)件的加固。
加大截面加固法，也稱(chēng)為外包混凝土加同法，是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配筋進(jìn)行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結(jié)構(gòu)可以承受更多的自重，可以供應(yīng)更高的承載力。通常情況下，以加厚橋而飯或加大主粱的梁肋寬度為主。
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