永勝21米橋檢車出租，麗江臂架橋梁檢測(cè)車租賃電話：189-8613-2255
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永勝21米橋檢車出租在橋梁頂升過程中需注意以下事項(xiàng)：
1、通過設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)勘察橋梁結(jié)構(gòu)，頂升之前一定要進(jìn)行力學(xué)模式計(jì)算。按力學(xué)模式算出頂升總噸位，考慮絕對(duì)重量系數(shù)、加千斤頂安全保險(xiǎn)系數(shù)，合理組合配置千斤頂。
2、橋梁頂升施工時(shí)要對(duì)頂升進(jìn)行全面監(jiān)控，監(jiān)控的目的是為了更好的解決頂升的同步性，以保障頂升位移符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而滿足受力均勻，確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。
3、通過計(jì)算采用合適的頂升設(shè)備，將縱橫向若干片梁同時(shí)抬升到一定的高度，使頂升設(shè)備全部受力，當(dāng)梁體頂升到一定的設(shè)計(jì)高度時(shí)，做好臨時(shí)支撐，然后將新支座按設(shè)計(jì)安裝到位?；芈溥^程要同時(shí)均勻緩慢進(jìn)行，恢復(fù)支座反力。
4、需要安排專人統(tǒng)一指揮，頂升或回落同時(shí)、均勻一致。頂升過程中需要專人注意觀察板頂、橋面及負(fù)彎矩區(qū)段有沒有開裂現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)以為詳細(xì)，則要盡快停止頂升，并采取相應(yīng)的措施。
橋梁的三個(gè)主要組成部分是：上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。
上部結(jié)構(gòu)由橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)組成。
橋跨結(jié)構(gòu)
或稱橋孔結(jié)構(gòu)，是橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重結(jié)構(gòu)部分。按受力圖示不同，分為梁式、拱式、剛架和懸索等基本體系，并由這些基本體系構(gòu)成各種組合體系。它包含主要承重結(jié)構(gòu)、縱橫向聯(lián)結(jié)系、拱上建筑、橋面構(gòu)造和橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)，變形縫以及安全防護(hù)設(shè)施等部分。
支座系統(tǒng)
設(shè)置在橋梁上、下結(jié)構(gòu)之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺(tái)上，并適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產(chǎn)生的位移，使橋梁的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)計(jì)算圖示。一般分為固定支座和活動(dòng)支座。
下部結(jié)構(gòu)，由橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)幾部分組成。
橋墩、橋臺(tái)
是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。橋臺(tái)設(shè)在兩端，橋墩則在兩橋臺(tái)之間，見下圖。而橋臺(tái)除此之外，還要與路堤銜接，并防止其滑塌。為保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土，橋臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)和導(dǎo)流工程。