7月2日21時至23時，經(jīng)過120分鐘的“空中旋轉(zhuǎn)”，由中鐵大橋局七公司承建的臨汾市河汾一路跨鐵路橋的左、右兩幅異形鋼箱梁成功轉(zhuǎn)體，為全線通車奠定了基礎(chǔ)。

本次轉(zhuǎn)體采用不等寬鋼梁雙幅同步轉(zhuǎn)體+后拼段施工的創(chuàng)新方法，在主橋鋼梁上增加臨時塔架+吊索結(jié)構(gòu)，改善了主橋的結(jié)構(gòu)受力，不僅減少了梁端撓度及施工影響，還大大降低了安全風(fēng)險，縮短了近兩個月的施工工期。

據(jù)悉，為保證轉(zhuǎn)體過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，項目部在轉(zhuǎn)體前分別對左右兩幅梁體進行了3次稱配重及2次調(diào)整，獲取了偏心距、摩阻系數(shù)等重要參數(shù)，有效控制施工風(fēng)險，保證鐵路營運線安全及橋梁轉(zhuǎn)體的順利進行，確保了施工安全質(zhì)量、進度可控、一次成優(yōu)。

河汾一路（一期）跨鐵路橋梁工程是臨汾市委、市政府確定的重點城建工程，線路通車后，可實現(xiàn)河汾一路跨越鐵路與平陽北街的全面互通，對于臨汾市緩解交通壓力、改善交通狀況、構(gòu)建中心城區(qū)快速交通體系、完善城市功能和進一步優(yōu)化城區(qū)布局具有重大意義。據(jù)悉，這也是該市首座轉(zhuǎn)體橋梁。

【來源：山西新聞網(wǎng)】

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