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4月13日,隨著最后一片箱梁緩緩落下,中鐵七局集桓高速五道嶺2號(hào)大橋雙幅30米箱梁架設(shè)全部完成。
中鐵七局集桓高速項(xiàng)目副經(jīng)理王博告訴記者:“五道嶺2號(hào)大橋是集桓高速跨既有線國(guó)道G331施工的大橋,大橋連接五道嶺隧道出口,上跨國(guó)道G331和溪谷,山體坡度平均為60度,最高墩柱高16.13米?!?/span>
為保證安全順利跨國(guó)道運(yùn)架梁,項(xiàng)目部多措并舉,提前向交警大隊(duì)上報(bào)運(yùn)梁方案及架設(shè)防護(hù)方案,聯(lián)合交警在運(yùn)梁過程中對(duì)國(guó)道進(jìn)行暫時(shí)封閉,確保運(yùn)梁安全;在跨國(guó)道架梁段搭設(shè)防護(hù)棚,防止意外高空墜物,確保國(guó)道行人及車輛安全。同時(shí),架梁工過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全卡控紅線,對(duì)高處作業(yè)場(chǎng)所可能墜落的物體,一律給予固定或拆除,拆卸下來的桿件、電焊條余料、鋼筋頭、木屑、砼碴等廢棄的材料及時(shí)清運(yùn)。
五道嶺2號(hào)大橋架設(shè)順利完成,鼓舞了建設(shè)者們的士氣,同時(shí)也為后續(xù)橋面系施工提供了保障。
來源:吉林日?qǐng)?bào)
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