1月20日，常益長高鐵控制性工程——資水特大橋建設(shè)進(jìn)入拱肋混凝土頂升和吊桿安裝作業(yè)。該大橋鋼管拱施工完成后，項(xiàng)目將全面進(jìn)入施工收尾階段，為今年底實(shí)現(xiàn)通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

常益長鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中“一縱一橫”呼南高鐵和渝長廈鐵路的共通路段，全長162.79公里，總投資277.27億元，設(shè)計(jì)速度350公里/小時。常益長鐵路建成通車后，湖南將實(shí)現(xiàn)14個市州全部通高鐵的目標(biāo)，并將與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運(yùn)大通道，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群，也將促進(jìn)長株潭與益陽、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合，推動洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，對優(yōu)化湖南西北部通道的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。（來源：湖南日報(bào)）

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