諾水大道全長52.8公里，起于通江縣環(huán)城北路與既有S204線交叉口處，沿小通江河谷由南向北布設(shè)，分別途經(jīng)涪陽鎮(zhèn)、新場鎮(zhèn)、青峪鎮(zhèn)、板橋口鎮(zhèn)、諾水河鎮(zhèn)，止于諾水河鎮(zhèn)沙茅坡附近，共設(shè)連接線7處、樞紐互通1處，接在建諾水河至光霧山一級公路（米倉大道），全線設(shè)橋梁123座、隧道4座，橋隧總長占路線長度的53.7％，總投資59.58億元，建設(shè)工期5年。
近日，記者在諾水大道項目控制性工程書鋪里大橋施工現(xiàn)場看到，20多名工人正在分工進行橋面的水平鋪裝作業(yè)。
施工現(xiàn)場，激光攤鋪機、運料車正配合進行水穩(wěn)層作業(yè)，一片忙碌景象。
為加快工程進度，施工方搶抓當(dāng)前晴好天氣，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，將各項工作再量化、再細化，同時還成立了建設(shè)組、質(zhì)檢組等工作專班，各司其職，堅持一線作戰(zhàn)，確保涪陽段明年通車目標。
諾水大道項目經(jīng)理部黨支部書記李耀華：截止2021年11月30日，已完成涪陽段土石方開挖95%，橋梁下部結(jié)構(gòu)全面完成，梁板架設(shè)50%，隧道開挖70%，預(yù)計2022年5月全面完成隧道開挖，實現(xiàn)涪陽段通車目標。
基礎(chǔ)設(shè)施加速跑，既是全面小康的硬指標，也是人民群眾幸福感的硬要求。近年來，通江縣搶抓機遇期，不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，打通“大通道”、做強“主干線”、暢通“微循環(huán)”疏通了城市內(nèi)路網(wǎng)的毛細血管，外快內(nèi)暢的交通路網(wǎng)加快形成，成功創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣。
通江縣交通運輸局副局長曾義東：十四五期間，通江將按照“構(gòu)筑大通道、連接主干道、織密基礎(chǔ)網(wǎng)、聯(lián)運提質(zhì)效、做亮交通+”的規(guī)劃思路，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系。全力創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”示范縣、省級“交通強縣”優(yōu)秀試點單位和“金通工程”樣板縣；堅持打通“大通道”、做強“主干線”、暢通“微循環(huán)”，計劃交通投資400億元（含高速公路）。
來源：視覺通江
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