7月16日，由中國水利水電第七工程局有限公司承建的萊榮鐵路ZQSG-1項目部萊陽制梁場首榀箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著萊榮高鐵項目建設(shè)轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，萊榮高鐵朝著開通運營的目標(biāo)邁出堅實的一步。
“萊陽制梁場位于團旺鎮(zhèn)，緊鄰209省道，占地面積約163.77畝。主要承擔(dān)萊榮鐵路ZQSG-1標(biāo)段15座橋，架梁區(qū)間約25.7457km，共計510榀箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)?！敝袊娖呔诌\營中心總經(jīng)理馬先科告訴記者，水電七局以建設(shè)高質(zhì)量的精品工程、綠色工程、和諧工程為目標(biāo)，牢固樹立“安全第一、質(zhì)量至上”的理念，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，為下一步無砟軌道和鋪軌施工打下堅實的基礎(chǔ)。
記者了解到，萊榮高鐵萊陽制梁場包括箱梁制梁區(qū)、箱梁存梁區(qū)、箱梁裝梁區(qū)、混凝土拌和區(qū)、鋼筋加工區(qū)、辦公生活區(qū)等六大功能區(qū)。梁場設(shè)置7個32m雙線制梁臺座，其中1個32m/24m雙線共用制梁臺座，2個32m單線制梁臺座，其中一個32m/24m單線共用制梁臺座，52個存梁臺座（均為雙層存梁，包含一個靜載試驗臺座），設(shè)計存梁104榀。為了確保架設(shè)成功，萊榮鐵路萊陽制梁場項目精心組織、超前謀劃、明確分工、科學(xué)施工，提前對架梁人員進行了專項培訓(xùn)，對架梁設(shè)備進行組裝并驗收合格，各項安全防護措施全部到位，并對節(jié)點工期做了詳細(xì)周密的策劃。為確保此次箱梁成功架設(shè)，項目部現(xiàn)場管理人員與作業(yè)隊伍認(rèn)真研究施工和安全技術(shù)方案，加強現(xiàn)場搬、提、運、架人員技術(shù)培訓(xùn)和交底工作，同時邀請專家對箱梁架設(shè)方案、作業(yè)指導(dǎo)書等進行細(xì)致評審，對運架梁設(shè)備進行安全監(jiān)測，確保架梁作業(yè)萬無一失。
萊榮高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是山東省南部沿海地區(qū)對外客運交流的主要通道，對于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、加快山東省城際鐵路網(wǎng)建設(shè)、滿足沿線地區(qū)對外快速客運需求，促進沿線社會經(jīng)濟又快又好發(fā)展將具有重要意義。
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