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2月18日,隨著“奮戰(zhàn)2021、建成北口橋”沖刺攻堅(jiān)動(dòng)員大會(huì)召開(kāi),甌江北口大橋年內(nèi)建成的目標(biāo)再次明確,10月將完成主橋合龍,12月完成橋面鋪裝。
當(dāng)日,工地上已是一副熱火朝天的忙碌景象,工人們正在高度從30米至140米不等的貓道上對(duì)大橋開(kāi)展施工。
據(jù)了解,春節(jié)期間,隨著中塔與南塔之間貓道的最后一塊側(cè)網(wǎng)鋪設(shè)完成,標(biāo)志著北口大橋貓道面網(wǎng)全部鋪設(shè)完畢,為北口大橋后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工開(kāi)辟了一條空中通道。
據(jù)介紹,2020年,北口大橋完成投資額15.92億,完成年度投資計(jì)劃的106%,取得中塔、南塔封頂、南錨碇錨塊完工、主索鞍吊裝、項(xiàng)目管理用房結(jié)頂?shù)戎匾M(jìn)展。其中,先導(dǎo)索過(guò)江到貓道面網(wǎng)鋪設(shè)完成僅用35天,施工工效創(chuàng)下業(yè)內(nèi)新高。
據(jù)悉,甌江北口大橋于2017年開(kāi)建,為世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋,是甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線(xiàn)和溫州市南金公路兩大項(xiàng)目跨越甌江的控制性工程。甌江北口大橋正式通車(chē)后,北起樂(lè)清南塘,南至蒼南馬站,全長(zhǎng)約134公里的甬莞高速溫州段項(xiàng)目將全面建成,樂(lè)清居民過(guò)江到龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)將從過(guò)去的1個(gè)多小時(shí)縮短至15分鐘。(來(lái)源:甌網(wǎng))
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