隨著第一束索股在卷揚機的牽引下緩緩前行，標志著萬州新田長江大橋第一根主纜的索股架設(shè)施工正式啟動。
萬州新田長江大橋共有兩條各長1680米的主纜，總重量達7200噸。每條主纜含有索股92根，每根索股長1680米，重約39噸，由127根直徑為5.3毫米的高強鍍鋅鋼絲組成。如果將所有鋼絲依次連接起來，可以繞地球赤道1圈。據(jù)介紹，主纜架設(shè)完成后，將進入緊纜工序，預(yù)計1個月完工，隨后進行索夾及吊索的安裝，估計在明年1月左右正式進入鋼箱梁的吊裝階段。
萬州新田長江大橋全長1770米，主跨為1020米，是重慶市在建最大跨徑橋梁，也為國家高速公路網(wǎng)恩施到廣元高速中新田到高峰段的重點控制性工程。大橋建成后，將與滬蓉高速和銀百高速公路相連，整體工程工期38個月，預(yù)計在2022年建成通車。（來源：平湖視界）
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