臨沂北京路新沂河特大橋施工方案公布，橋梁采用雙向10車道+非機(jī)動(dòng)車道+人行道的建設(shè)規(guī)模，在老橋兩側(cè)對(duì)稱新建15米的拼寬橋，橋面總寬52米，老橋保留利用。
工程的交通疏導(dǎo)方案顯示，整個(gè)工程將分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段，利用現(xiàn)狀老橋及濱河?xùn)|、西路保持主線東西向及南北向通行，車輛轉(zhuǎn)向通過現(xiàn)狀匝道實(shí)現(xiàn)。同時(shí)施工老橋兩側(cè)拼寬橋梁及部分匝道。第二階段，兩側(cè)新橋建成后，車輛走新橋，利用新橋、匝道及臨時(shí)便道保證主線東西向及南北向通行，車輛轉(zhuǎn)向通過新建匝道實(shí)現(xiàn)；再進(jìn)行老橋頂升及改造。最后全線建成通車，形成一個(gè)完整的新大橋及兩岸立交，實(shí)現(xiàn)交通樞紐功能。
此外，施工時(shí)將新建臨河匝道作為施工便道，新建匝道與臨時(shí)便道充分結(jié)合，臨時(shí)便道即是將來的立交匝道，臨時(shí)便道無需拆除，節(jié)省工程投資。
整個(gè)橋梁建設(shè)過程中將保持濱河水面景觀。施工橋梁主體結(jié)構(gòu)期間，為降低工程投資，在不影響河道景觀的前提下適當(dāng)降低河面水位。由于下游桃園橡膠壩壩袋已到更換期，更換壩袋須在河中圍堰，橋梁施工也需圍堰，將兩項(xiàng)工程同步施工，一次圍堰，節(jié)約了工程投資，也最大限度的減輕了施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。
由于橋梁施工區(qū)域位于濱河景區(qū)，為保證不影響周邊環(huán)境及景觀，施工臨時(shí)設(shè)施及施工場(chǎng)地將采用新型裝配式圍擋全封閉施工，做到建設(shè)工地“整潔、規(guī)范、安全、文明”，且利民、便民、不擾民；制定專項(xiàng)措施保證“場(chǎng)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)外景觀化”，文明施工，保證施工期間的濱河景觀。
瑯琊新聞網(wǎng)
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