記者獲悉，9月20日，贛深鐵路全線工程難點(diǎn)及控制工程、全長(zhǎng)1328.36米的四角樓特大橋目前正全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段（如圖，受訪者供圖）。
贛深鐵路四角樓特大橋位于廣東省河源市龍川縣境內(nèi)，由中鐵六局集團(tuán)承擔(dān)施工。該特大橋既是贛深鐵路的主干線，也是梅（州）龍（川）高鐵接入贛深鐵路的聯(lián)絡(luò)線。全橋共計(jì)40個(gè)橋墩，高30米以上的橋墩就有22個(gè)，施工難度大，高空施工風(fēng)險(xiǎn)高。
據(jù)了解，贛深鐵路是廣鐵集團(tuán)自行承建的第一條350公里時(shí)速的高鐵。中鐵六局承擔(dān)的贛深鐵路三標(biāo)段正線全長(zhǎng)約40公里，主要包括橋梁49座、隧道21座。該標(biāo)段工程量大，橋梁、涵洞、隧道等控制工程多，施工難度及安全風(fēng)險(xiǎn)大、工期緊張，橋隧比達(dá)到85%以上。
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