南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟帶綜合交通走廊的重要部分，隨著工程的有序推進，目前寧常段已經(jīng)全面進入架梁階段。
“兵馬未動，糧草先行”。作為南沿江城際鐵路項目建設(shè)中的“糧草營”，箱梁廠肩上扛著重擔。昨天（7日）下午，廠內(nèi)傳來了一陣陣勞動號子聲，正是工人們忙著抬運械具，制作箱梁的架構(gòu)部分，最后用水泥澆筑成型。而這樣一榀重量近800噸箱梁，將通過運梁機直接運送到施工現(xiàn)場，進行架設(shè)工作。
據(jù)了解，南沿江城際鐵路句容段長約23.78公里，途經(jīng)句容開發(fā)區(qū)、華陽街道、茅山鎮(zhèn)、茅山風景區(qū)，在鎮(zhèn)江設(shè)句容站，與揚馬城際鐵路并站，與寧句城際軌道交通句容站共同打造綜合交通樞紐。句容制梁場承擔了南沿江鐵路寧常段840榀箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。自去年4月份開工以來，各個環(huán)節(jié)一直有序推進，目前已經(jīng)全面進入架梁階段。
與此同時，各種助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的惠企政策也給項目建設(shè)帶來了諸多紅利，包括項目建設(shè)、生活用電的優(yōu)惠，砂石料、鋼材等建材價格的平穩(wěn)可控等，這都大大鼓舞了企業(yè)動工，安全有序地建設(shè)好南沿江城際鐵路。中鐵二十四局南沿江城際鐵路項目經(jīng)理儲著友介紹：“正常我們的架梁平均速度一天2組，現(xiàn)在由于我們線下條件比較成熟，基本上能夠?qū)崿F(xiàn)一天2.5組的架梁目標，為我們后面進一步推進也提供了更好的條件，所以在這個政策下我們感到非常有信心，能夠在我們原計劃的進度上，更加快速推進南沿江后面工序的建設(shè)?！?br />工程完工后，南沿江城際鐵路將覆蓋江蘇省縣域經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，成為江蘇省又一條東西走向的快速交通走廊，對于完善長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局、縮小江蘇沿江城市間的時空距離、促進南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展都有著十分重要的意義。
（來源：《零距離》記者/胡艷 編輯/國正）
眾誠設(shè)備租賃公司提供14-22米橋梁檢測車出租又稱橋梁底部作業(yè)平臺車，我公司提供橋梁支座更換，橋梁加固，橋梁路面防水施工等服務(wù).本公司確保橋梁檢測車設(shè)備與隧道檢測作業(yè)的使用狀況良好，橋梁檢測車租賃，以滿足施工方的檢測要求.出租電話：189-8613-2255