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近日,湖北省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布消息,鄂黃第二過(guò)江通道(燕磯長(zhǎng)江大橋及接線)投資人EHTZ-1標(biāo)段于7月21日在湖北省公共資源交易中心開(kāi)標(biāo),并于當(dāng)天完成評(píng)標(biāo)工作。
燕磯長(zhǎng)江大橋地處黃岡和鄂州交界處,距上游鄂黃大橋約6.5公里,距下游鄂東長(zhǎng)江大橋約22公里,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)。
湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹,該項(xiàng)目已列入《國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014年-2020年)》《湖北省“十三五”綜合交通規(guī)劃中期調(diào)整公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)》,完成了工程可行性研究報(bào)告編制。3月底,交通運(yùn)輸部以交水函[2020]230號(hào)文正式批復(fù)了鄂黃第二過(guò)江通道(燕磯長(zhǎng)江大橋)通航論證。
交通運(yùn)輸部批復(fù)明確,綜合考慮相關(guān)規(guī)劃及兩岸接線等因素,在采取必要的防護(hù)措施前提下,同意采用推薦的巴河西橋位。設(shè)計(jì)最高通航水位為25.4米,最低通航水位為7.61米,設(shè)計(jì)通航凈高為25.4米,橋跨布置方案主跨為1650米,滿足通航要求。
大橋地處湖北黃岡市和鄂州市交界處,上距鄂黃大橋約6.5公里,下距鄂東長(zhǎng)江大橋約22公里,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn),是鄂州黃岡兩市的城市快速路的過(guò)江橋梁工程,同時(shí)作為大廣高速的復(fù)線工程,擬將黃岡側(cè)的大廣高速與鄂州側(cè)的武鄂高速相連??缃鳂虿捎弥骺?650米鋼桁梁懸索橋,雙層橋面布置,上層高速公路、下層城市快速路兼一級(jí)公路。
高速公路從大廣高速公路接出,由北向南,沿巴河跨越長(zhǎng)江至鄂州市燕磯鎮(zhèn),接武鄂高速公路。城市快速路兼一級(jí)公路起于江北一級(jí)公路S409,上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并過(guò)江,終點(diǎn)止于本項(xiàng)目上下層橋梁平面分離處,并預(yù)留對(duì)接規(guī)劃的燕大快速路的建設(shè)條件。兩岸高速公路線路全長(zhǎng)26.1公里,雙向6車道;城市快速路兼一級(jí)公路8.69公里,雙向4車道,總投資估算約129億元,其中建安費(fèi)95.9億元。
專家指出,鄂黃第二過(guò)江通道(燕磯長(zhǎng)江大橋及接線)竣工后,該橋是對(duì)接湖北國(guó)際物流核心樞紐的重大交通項(xiàng)目,也是依托鄂州機(jī)場(chǎng)打造黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵支撐,同時(shí)作為大廣高速的復(fù)線工程,對(duì)推動(dòng)促進(jìn)黃岡、鄂州、黃石三市一體化發(fā)展具有重要意義。
鄂州順豐機(jī)場(chǎng)落戶鄂州或?qū)?fù)制“孟菲斯”奇跡。后者原本是美國(guó)中南部一座小城市,1973年,聯(lián)邦快遞入駐,使得原本不知名的孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)一躍成為世界物流中心,孟菲斯也因此從一個(gè)農(nóng)業(yè)區(qū)發(fā)展成為享譽(yù)全球的航空都市。
根據(jù)標(biāo)書(shū),該項(xiàng)目合同估算價(jià):約129億元。中標(biāo)候選人為,湖北省交通投資集團(tuán)有限公司(牽頭人)、中南勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(成員)、湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司(成員)、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(成員)、中交第二航務(wù)工程局有限公司(成員)、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(成員)。大橋收費(fèi)期為30年,建設(shè)期為1620日歷天(約4年半)。
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