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廣州眾誠(chéng)設(shè)備租賃有限公司
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4月14日14時(shí)午后的氣溫達(dá)到一天中的高點(diǎn),G239改線工程現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)正酣:平交道口施工點(diǎn),攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車往來(lái)穿梭,機(jī)械發(fā)出陣陣轟鳴,施工人員正在加緊鋪設(shè)水穩(wěn)層;三都特大橋施工點(diǎn),施工人員正在全力推進(jìn)橋面系施工;工業(yè)園區(qū)橋施工點(diǎn),施工人員正在澆筑橋梁防撞護(hù)欄……一個(gè)個(gè)火熱的場(chǎng)景,正是全線施工人員加緊施工、搶抓工期的縮影。
在平交道口施工點(diǎn),負(fù)責(zé)工地指揮調(diào)度的四川路橋G239線陽(yáng)泉郊區(qū)過(guò)境河底至蔭營(yíng)段改線工程項(xiàng)目副經(jīng)理聶鑫不時(shí)與施工人員溝通施工細(xì)節(jié)。“路面的水穩(wěn)層要分三次鋪設(shè),前幾天遇上下雨天,水穩(wěn)層鋪設(shè)一度停滯,這兩天的連續(xù)晴好天氣是水穩(wěn)層鋪設(shè)的有利時(shí)機(jī),工人們也在加班加點(diǎn)趕工期、搶進(jìn)度,中午吃過(guò)飯休息一小時(shí)就又上崗了?!甭欥谓榻B,預(yù)計(jì)5月份,平交道口的匝道4、匝道2就能與新城大道連通。
G239改線工程是省級(jí)重點(diǎn)工程也是郊區(qū)近年來(lái)投資規(guī)模最大的道路建設(shè)工程,該工程起點(diǎn)位于郊區(qū)與盂縣交界處的滴水崖村,終點(diǎn)至新城大道與蔭營(yíng)東大街十字交叉處,全長(zhǎng)13.664公里,路基寬25.5米,為雙向四車道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
“G239改線工程是一項(xiàng)PPP工程,總投資12.68億元,目前,已完成投資6.1億元?!痹诂F(xiàn)場(chǎng)查看工程進(jìn)度的郊區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉治國(guó)介紹,該工程完工后,將完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),連接周圍各村莊及相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成郊區(qū)至盂縣快速通道,打通陽(yáng)泉市南北向經(jīng)濟(jì)發(fā)展主軸。
“春節(jié)過(guò)后,受疫情影響,G239改線工程進(jìn)度有所延誤。這段時(shí)間,我們千方百計(jì)加快進(jìn)度,努力把延誤的工期搶回來(lái)?!甭欥握f(shuō),“為了保證工程進(jìn)度,郊區(qū)政府和有關(guān)部門給予我們很大支持,3月初就派出4輛返崗復(fù)工專車開往湖南、四川、河南、重慶等地,‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’接外地工人安全及時(shí)返崗。結(jié)束了14天的隔離觀察后,工人們已經(jīng)全部投入工程建設(shè)。隨著越來(lái)越多的工人和管理人員復(fù)工,我們科學(xué)組織、倒排工期,全力搶進(jìn)度,力爭(zhēng)按期完工?!?br />在聶鑫的帶領(lǐng)下,記者來(lái)到三都特大橋施工點(diǎn)。架橋機(jī)在前方鋪設(shè),佩戴口罩、安全帽的工人們緊隨其后展開流水線作業(yè),加緊推進(jìn)梁板連接、橋面護(hù)欄安裝等橋面系施工。“三都特大橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、T梁橋,下部采用雙柱式橋墩、柱式橋臺(tái),全長(zhǎng)1282.2米,是G239改線工程中施工難度最大的橋梁。目前,已經(jīng)完成工程的50%,預(yù)計(jì)6月底能完成橋面鋼纖維混凝土調(diào)平層鋪裝。這樣一來(lái),之前延誤的工期我們有信心搶回來(lái)。”聶鑫說(shuō)。
G239改線工程所用的鋼筋,全部在施工現(xiàn)場(chǎng)附近的鋼筋加工場(chǎng)完成加工塑性。走進(jìn)鋼筋加工場(chǎng),記者看到幾名工人或手持電氧焊槍,或操作自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī),一根根鋼筋經(jīng)過(guò)焊接、彎曲、定型,變成了工程中需要的一段段“骨架”?!霸谶@里工作的有20多人,我們平均每天要完成20余噸的鋼筋加工,加工好的成品會(huì)由專業(yè)運(yùn)輸車送往各個(gè)施工段?!闭跒殇摻顝澢墓と撕瘟指f(shuō)。
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